매달 자사주 분할매수하는 HMM 사장님… 평가익 일년새 1억8000만원 - 조선비즈

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입력 2020.08.03 10:08

국내 1위 컨테이너선사 HMM의 주가가 연일 상승하면서 배재훈(사진) HMM 사장이 호재를 누리게 됐다. 배 사장은 2019년 3월 HMM 대표이사로 취임한 후, 지속해서 자사주를 매입해 현재 약 1억8200만원의 평가이익을 내고 있다.

배 사장은 LG반도체, LG전자 등 IT업계를 거친 뒤 범한판토스에서 대표를 역임하며 국제물류업무를 맡았던 경력을 가지고 있다. 2019년 HMM 대표로 발탁되자 컨테이너 해운 경력이 없다는 점에서 우려가 많았지만, 해운동맹 ‘디얼라이언스’ 가입과 초대형 컨테이너선 인수를 통해 HMM의 성장을 이끌고 있다.

3일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면, 배재훈 사장은 지난해 5월 처음 자사주를 사들인 것을 시작으로 현재까지 총 19차례나 자사주를 매입했다. 책임경영의 일환으로 한달에 한 번꼴로 자사주를 매입한 셈이다. 금액으로 보면 총 2억9000만원을 들여 총 8만532주를 사들였다.

배 사장의 자사주 매입은 빛을 발하고 있다. HMM의 전 거래일(7월 31일) 종가는 5880원으로, 배 사장의 평균매입가(3683원)에 비해 60%가량 높은 수준이다. 보유한 주식의 가치가 4억7300만원으로 늘어나면서 1억8200만원의 평가차익이 났다.

HMM의 주가는 업황 악화에 부진하다 최근 다시 상승세다. HMM의 주가는 지난해 3000원대를 유지했고, 올해 3월 코로나19 여파로 2120원까지 내렸다. 하지만 정부의 해운업 지원정책, 코로나19 이후 상황에 대한 기대감 덕분에 주가는 점차 회복세를 보였다. HMM 주가는 2분기 실적 기대감이 더해지면서 지난달 31일 장중 6080원까지 오르는 등 52주 최고가를 기록했다.

투자자들은 HMM이 20분기만에 흑자 전환을 할 수 있을지 기대하고 있다. 코로나19에 물동량이 줄자 해운사들이 운항 선박을 줄이면서 컨테이너선 운임이 크게 오른 덕분이다. 앞서 황호선 한국해양진흥공사 사장은 지난 28일 진행된 국회 농림축산식품해양수산위원회 업무 보고에서 "HMM이 이번 분기(2분기) 흑자를 기록할 것"이라고 말한 바 있다.

세계 최대 컨테이너선 투입도 진행돼 ‘규모의 경제’를 실현하고 있는 점도 투자자들의 기대감을 높이는 요인이다. HMM은 내년까지 2만4000TEU급 12척, 1만6000TEU급 8척 등 총 20척을 인도받고, 선복량도 기존 45만TEU에서 87만TEU로 확대한다. 지난 4월부터는 세계 3대 해운동맹인 ‘디 얼라이언스’의 회원국으로 활동을 시작해 ‘비용 경쟁력’을 갖출 수 있게 됐다.

HMM 오슬로호./ HMM

다만 2조원이 넘는 미상환 전환사채가 남아있다는 점은 걱정으로 꼽힌다. 전환사채는 주식으로 전환할 수 있는 권리가 부여된 채권으로, 보유자는 주가가 전환가격을 웃돌게 될 경우 주식으로 전환해 시세차익을 누릴 수 있다. 이 경우 기업가치는 동일한데 주식 수만 늘어나 기존 주주들의 주식 가치를 떨어뜨릴 수 있다.

올해 1분기 기준 HMM의 미상환 전환사채 총액은 2조2800억원이며, 전환가능 주식수는 4억1600만주다. 전환가액도 5000원(1조6600억원), 7173원(6000억원), 3만원대(217억원)로 다양하게 퍼져있다. 미상환 신주인수권부사채(BW)도 약 2건으로 6021억원에 달한다.

증권업계 관계자는 "올해 HMM의 1분기 연결기준 이자 비용이 1123억원으로, 이를 줄이려면 CB, BW를 중도에 상환하거나 주식을 전환해야하는 상황"이라며 "HMM의 주가가 5000원을 웃돌고 있어 채권자들이 전환가액 5000원짜리 미상환 전환사채를 행사할 가능성도 있다"고 말했다.

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August 03, 2020 at 08:08AM
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